9 results found

  • Non Public Data sharing with policies license
    0

    In hoeverre een mobiliteitshub bijdraagt aan beleidsdoelen zoals doorstroming, leefkwaliteit en mobiliteitsgedrag is afhankelijk van de context. De Hub Locator geeft in drie stappen inzicht in kansrijke hublocaties, op basis van data over verplaatsingsgedrag in ov- en mobiliteitsnetwerken en met oog voor beleidsambities en de ruimtelijke inrichting van het gebied. Deze analyse doen we in 3 stappe…

  • Non Public Data sharing with policies license
    0

    We kunnen mobiliteit niet langer plannen zoals we dat gewend waren. Grote veranderingen als het behalen van de klimaatdoelstellingen en het invullen van de woningbouwopgave, beïnvloeden ons mobiliteitsbeleid. Maar plannen voor een andere toekomst brengt grote onzekerheid met zich mee. Hoe realiseer je een nieuwe visie op mobiliteit in een steeds veranderende wereld? Hoe verminder je onzekerheid m…

  • Public CC-BY-NC (4.0)
    1

    In deze inspiratiesessie maken gemeenten op een laagdrempelige en interactieve manier kennis met Digital Twinning als instrument voor stedelijke vraagstukken rond wonen, leefomgeving en mobiliteit. Deelnemers krijgen een rondleiding door een Digital Twin met diverse rekenmodellen van TNO, waarin concreet wordt getoond hoe beleidsopties, ruimtelijke ingrepen of mobiliteitsmaatregelen verken…

  • Restricted CC-BY-SA (4.0)
    0

    Gemeenten staan voor een herkenbare uitdaging: parkeerbeleid moet scherper, eerlijker en beter uitlegbaar worden, terwijl de maatschappelijke druk toeneemt en draagvlak niet vanzelfsprekend is. De case Uitbreiding parkeerregulering Woerden laat zien hoe een slimme participatie-aanpak dit proces aantoonbaar verbetert. In Woerden heeft de gemeente, samen met Smarticipatie, inwoners en onderne…

  • Public Data sharing with policies license
    0

    Goudappel produceert jaarlijks een gedetailleerd beeld van de verkeersstromen en bereikbaarheid in ons land op een gemiddelde werkdag of gemiddelde weekdag, zowel voor auto als voor OV, fietsen en lopen. De intensiteiten zijn beschikbaar voor íeder wegvak in Nederland, waarbij ook een verloop over de week en over de uren van de dag getoond kunnen worden. Het beeld wordt samengesteld met behulp va…

  • Public Public domain
    0

    Apeldoorn heeft een uitgebreide set tellingen van gemotoriseerd verkeer die niet via NDW Dexter opvraagbaar zijn.. Deze kunt u bij ons opvragen. De tellingen zijn geharmoniseerd naar NDW-light formaat. onze fietstellingen zijn wel beschikbaar in NDW Dexter..

  • Public CC-BY-NC (4.0)
    1

    Hoe ziet de mobiliteit van morgen eruit in een gemeente? Tijdens deze interactieve halve dag gaan we samen met collega’s en partners in gesprek over de belangrijkste uitdagingen en kansen. De workshop biedt inspiratie, nieuwe inzichten en legt de basis voor samenwerking aan duurzame oplossingen. Voorbereiding vereist een locatie, een deelnemerslijst en vooraf vastgestelde thema’s of vragen.

  • Public Data sharing with policies license
    1

    Een gedetailleerd jaarlijks beeld van de mobiliteit in Nederland. Het Mobiliteitsspectrum van Goudappel bevat verkeersintensiteiten, bereikbaarheid en ruimtelijke basisgegeven voor heel Nederland. De verkeersintensiteiten zijn beschikbaar voor íeder wegvak en voor alle modaliteiten (auto, openbaar vervoer, fiets, lopen) en beschrijven de ochtendspits, de avondspits en het gehele etmaal van een j…

  • Public Data sharing with policies license
    1

    Gedetailleerde en actuele informatie over het verplaatsingsgedrag van Nederlanders op basis van een panel met 10.000 deelnemers. Het Nederlands Verplaatsingspanel (NVP) is een onderzoeksinitiatief dat actuele en gedetailleerde data verzamelt over reisgedrag in Nederland. Door gebruik te maken van moderne technologieën zoals apps en GPS-tracking, biedt het panel inzicht in de mobiliteitspatronen …